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SEGULA Technologies dévoile un concept-car à motorisation hybride 2 temps ultracommuniquant pour l’ouverture du Mondial de l’Automobile

Ecrit par: comSEGULA
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Vitrine de l’avance technologique du groupe d’ingénierie, HAGORA ose une nouvelle approche en proposant une chaîne de traction hybride, un groupe de climatisation économe et un système de communication inter-organes sans fil.

Entièrement développé par les ingénieurs du centre R&D du groupe SEGULA Technologies, ce concept-car permet de proposer une dizaine d’innovations technologiques en lien direct avec les axes stratégiques de développement des constructeurs. Ces derniers pourront ainsi intégrer les technologies éco-performantes d’HAGORA et en équiper les véhicules de demain.

 

Chaîne de traction hybride 2 temps/électrique. HAGORA combine pour la première fois un moteur électrique 100 chevaux à un moteur 2 temps à injection directe 120 chevaux et une transmission à variation continue pilotée. L’absence d’embrayage sur la chaîne de traction est rendue possible par l’emploi d’un moteur 2 Temps Rotax (de BRP-Powertrain GmbH & Co KG) et par sa faible résistance au mouvement lorsqu’il est entrainé par le moteur électrique, en mode urbain. Par ailleurs, cette association permet de limiter la masse de la chaîne de traction hybride à celle d’un moteur à essence traditionnel.

Groupe de chauffage/climatisation économe en énergie. L’efficacité thermique de l’habitacle est assurée par la combinaison d’un toit panoramique auto-occultant et d’un groupe de chauffage climatisation à effet Peltier développé par SEGULA Technologies. En amplifiant les effets de chaud et de froid, il permet d’utiliser un compresseur de climatisation électrique plus petit et moins consommateur en électricité, et ainsi de ne pas dégrader l’autonomie énergétique du véhicule.

Système de communication inter-organes sans fil. Ancrée dans une démarche globale d’allégement du véhicule, l’inter-connectivité intra-véhicule conçue pour HAGORA utilise le protocole MIWi. Elle permet de réduire la masse du véhicule en supprimant des faisceaux électriques, tout en assurant la communication entre une tablette de commande tactile ou le Smartphone du conducteur et la voiture : remontée d’informations sur l’état du véhicule et rappels d’entretien, mais aussi synchronisation entre le Smartphone et le GPS ou le système audio, réglage de la position de conduite, commande de la climatisation… Le véhicule communique également, sans fil, avec d’autres véhicules et son environnement. L’interface de communication Smartphone / véhicule a elle aussi été développée par les ingénieurs de SEGULA Technologies.

 

Un véhicule allégé, optimisé et recyclable. Compact, HAGORA accueille confortablement un conducteur et deux passagers mais n’excède pas 3,80 m en longueur, 1,25 en hauteur et 1,80 en largeur. L’utilisation de matériaux composites pour de nombreux éléments, comme le châssis ou la suspension, permet d’alléger le véhicule tout en regroupant certaines fonctions structurelles, l’habillage intérieur et l’insonorisation dans la même pièce (ex : le plancher). Dès la conception, les matériaux choisis permettent de répondre aux exigences de recyclabilité (85%) et de valorisation (95%).


Ce concept-car a été développé avec les partenariats techniques de BRP-Powertrain pour le moteur 2 Temps Rotax et Xtrac pour le système de transmission.

 

Des images et vidéos d’HAGORA sont disponibles au téléchargement sur le site www.segulahagora.fr, et le véhicule est exposé pendant tout le Mondial de l’Automobile sur le stand de SEGULA Technologies, Pavillon 3/Allée B/Stand 216.

 

 


A propos de l'auteur

Vitrine de l’avance technologique du groupe d’ingénierie, HAGORA ose une nouvelle approche en proposant une chaîne de traction hybride, un groupe de climatisation économe et un système de communication inter-organes sans fil.

Entièrement développé par les ingénieurs du centre R&D du groupe SEGULA Technologies, ce concept-car permet de proposer une dizaine d’innovations technologiques en lien direct avec les axes stratégiques de développement des constructeurs. Ces derniers pourront ainsi intégrer les technologies éco-performantes d’HAGORA et en équiper les véhicules de demain.

 

Chaîne de traction hybride 2 temps/électrique. HAGORA combine pour la première fois un moteur électrique 100 chevaux à un moteur 2 temps à injection directe 120 chevaux et une transmission à variation continue pilotée. L’absence d’embrayage sur la chaîne de traction est rendue possible par l’emploi d’un moteur 2 Temps Rotax (de BRP-Powertrain GmbH & Co KG) et par sa faible résistance au mouvement lorsqu’il est entrainé par le moteur électrique, en mode urbain. Par ailleurs, cette association permet de limiter la masse de la chaîne de traction hybride à celle d’un moteur à essence traditionnel.

Groupe de chauffage/climatisation économe en énergie. L’efficacité thermique de l’habitacle est assurée par la combinaison d’un toit panoramique auto-occultant et d’un groupe de chauffage climatisation à effet Peltier développé par SEGULA Technologies. En amplifiant les effets de chaud et de froid, il permet d’utiliser un compresseur de climatisation électrique plus petit et moins consommateur en électricité, et ainsi de ne pas dégrader l’autonomie énergétique du véhicule.

Système de communication inter-organes sans fil. Ancrée dans une démarche globale d’allégement du véhicule, l’inter-connectivité intra-véhicule conçue pour HAGORA utilise le protocole MIWi. Elle permet de réduire la masse du véhicule en supprimant des faisceaux électriques, tout en assurant la communication entre une tablette de commande tactile ou le Smartphone du conducteur et la voiture : remontée d’informations sur l’état du véhicule et rappels d’entretien, mais aussi synchronisation entre le Smartphone et le GPS ou le système audio, réglage de la position de conduite, commande de la climatisation… Le véhicule communique également, sans fil, avec d’autres véhicules et son environnement. L’interface de communication Smartphone / véhicule a elle aussi été développée par les ingénieurs de SEGULA Technologies.

 

Un véhicule allégé, optimisé et recyclable. Compact, HAGORA accueille confortablement un conducteur et deux passagers mais n’excède pas 3,80 m en longueur, 1,25 en hauteur et 1,80 en largeur. L’utilisation de matériaux composites pour de nombreux éléments, comme le châssis ou la suspension, permet d’alléger le véhicule tout en regroupant certaines fonctions structurelles, l’habillage intérieur et l’insonorisation dans la même pièce (ex : le plancher). Dès la conception, les matériaux choisis permettent de répondre aux exigences de recyclabilité (85%) et de valorisation

(95%).

« Le projet HAGORA mobilisera pendant plus de trois ans des équipes d’ingénieurs, de techniciens et docteurs apportant le meilleur de l’expertise des différents départements du groupe SEGULA

Technologies », explique Jean-Bernard Faivre, Président du Département Automobile et Véhicules

Industriels de SEGULA Technologies. « Sa présentation en avant-première sur le Mondial de l’Automobile 2012 ouvre de nouvelles perspectives à SEGULA Technologies et aux constructeurs pour lesquels nous travaillons. Considérons par exemple la chaine de traction hybride : sa simplicité, son faible coût et sa compacité la destinent à conquérir de nouveaux marchés, et notamment ceux des pays émergents en Asie, en Amérique du sud et au Moyen Orient. »

Ce concept-car a été développé avec les partenariats techniques de BRP-Powertrain pour le moteur 2

Temps Rotax et Xtrac pour le système de transmission.

 

Des images et vidéos d’HAGORA sont disponibles au téléchargement sur le site www.segulahagora.

fr, et le véhicule est exposé pendant tout le Mondial de l’Automobile sur le stand de SEGULA

Technologies, Pavillon 3/Allée B/Stand 216.

 

 

A propos de SEGULA Technologies

SEGULA Technologies est un groupe international d’ingénierie et de conseil en innovation de pointe.

Le Groupe apporte à ses clients ses compétences techniques, l’excellence de ses collaborateurs, et des ressources et

expertises spécifiques à chaque secteur d’activité : automobile et véhicules industriels, aéronautique, spatial, défense, ferroviaire, énergie, naval, industrie …

SEGULA Technologies, qui a réalisé un chiffre d’affaires de 480 millions d'euros en 2011, s’appuie sur plus de 7000

collaborateurs et une présence dans 19 pays.

Pour plus d’informations : www.segula.fr ou www.segulagroup.com


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