L’histoire du modelisme
Ecrit par: modelvartex
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Le modelisme fait de nombreux adeptes à travers le monde et l’objet d’un
commerce florissant ainsi que le démontre, par exemple, le catalogue en
ligne modelisme-vartex.com. Mais que recouvre cette activité de loisir
universelle et quelle est son origine?
Définition du modelisme
Le
modelisme est une branche du maquettisme qui consiste à reproduire des
véhicules à une échelle réduite, mais également à les équiper de moteurs
électriques ou thermiques qui permettent leur mobilité et leur commande
à l’aide d’une radiocommande. Dans le jargon du modéliste on parle
alors de voiture rc, de
voiture thermique, de bateau rc, d’helico rc ou d’avion rc. Mais quand
est donc née cette passion pour les modèles réduits dynamiques ?
Les origines du modelisme
Elles sont à rechercher dans les années 1920 et le modelisme
avait comme objectif alors, de reproduire à une échelle moindre les
prototypes des véhicules routiers, navals ou aériens à l’aide de métal,
de bois légers, de papier et de soie. La motorisation des modèles
aériens dynamiques était très sommaire et seul le vol libre était
autorisé. Il fallait alors lancer son aéronef à la main et attendre
qu’il revienne sur terre guidé par les seuls courants.
La
problématique du vol fut résolue avec l’apparition des premiers moteurs
thermiques diesel et ne restait donc qu’à résoudre celle de la commande à
distance, vite solutionnée par l’invention d’émetteurs-récepteurs.
Les
premiers émetteurs-récepteurs n’étaient autres que des émetteurs
bip-bip à une ou deux voies aux fonctions extrêmement sommaires puisque
les seules manœuvres possibles consistaient en trois injonctions :
tourner à droite, tourner à gauche ou aller tout droit.
Les
années 50 voient l’apparition des émetteurs-récepteurs à fonctions
proportionnelles qui permirent dès lors un pilotage beaucoup plus affiné
de l’avion rc ou de l’helico rc.
Parallèlement à cette évolution
des accessoires de radiocommande, l’on vit celle des matériaux et,
balsa, matériaux composites tels résine polyester, époxy ou tissu de
verre permirent de faire évoluer notablement la conception et les
performances des modèles réduits.
L’ensemble de ces progrès
aboutit à vulgariser le modelisme et à susciter l’intérêt d’un public
plus large qui fut vite soucieux de parfaire ses connaissances et
d’exhiber ses modèles. Une vague de concours, de meetings et
d’expositions déferla alors à travers le monde.
A l’heure
actuelle, un nombre incroyable de modèles sont miniaturisés et certains
passionnés n’hésitent plus à les mettre en scène dans des dioramas aux
détails minutieux. Il en va ainsi des passionnés de véhicules militaires
qui reproduisent des scènes de guerre fictives ou ayant existé, ou des
férus de modelisme ferroviaire qui reconstituent personnages, végétaux
et équipements matériels à l’appui des scènes de gare ou des portions
d’itinéraires ferroviaires.
Par ailleurs, les progrès techniques
(moteur thermique ou moteur à réaction) occasionnent des performances
jamais égalées qui attirent toujours plus de passionnés pouvant s’offrir
ainsi un helico rc propice aux voltiges les plus folles ou une voiture
rc qui peut atteindre allègrement les 300 km/h sur piste circulaire. On
est loin désormais des petites voitures statiques miniatures que l’on
collectionnait religieusement dans une belle boite en carton!
A propos de l'auteur
Une voiture rc de débutant ou de compétition s’achète sur modelisme-vartex.com. Cela s’explique par le nombre de modèles de voiture thermique que ce site commerçant propose à ses clients, les prix affichés et la qualité du service et du suivi.
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